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"Wer nicht wagt, der nicht gewinnt" ist eine Übertragung des shakespearischen "Nothing ventured, nothing gained," geäußert von -- wenn uns die Erinnerung nicht täuscht -- Lady Macbeth. Der Ursprung ist eine italienische Redewendung, die manchmal einem Messdiener-Mönch zugeschrieben wird: "Nella vita - chi non risicia - non rosica."
Ein Folgesatz zu diesen Aphorismen ist das moderne englische Akronym ASAP1 - "as soon as possible," so schnell wie möglich. Deswegen schließen wir mit einer einfachen Aussage. Wir hoffen diese Webseite wird der Anlaß sein, ein Problem oder eine Gelegenheit möglichst bald anzugehen. Handeln Sie jetzt!
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1 ASAP wurde von dem U.S. Militär vielleicht im Zweiten Welt Krieg geprägt, obwohl das Jahr 1955 in der etymologischen Abhandlung darüber in Wörterbüchern gewöhnlich angegeben wird.
2 Vasco de Gama Brücke © Fussikopp, Wikpedia, GNU FDL CCAS Lizenz. Diese ist eine andere Ansicht der Brücke, die am Ende der "Wer wir sind" gezeigt wird. In nur 18 Monaten bauten 3.300 Arbeiter die sechspurige Schrägseilbrücke mit Nullkosten für die portugiesche Regierung. Eine Unternehmensgruppe erichtete sie umsonst. Die Gegenleistung war das Recht, 40-jahre lang Straßenzölle für die Strecke zu verlangen. Beendet im Jahre 1998 kann sie Winde von 250 km pro Stunde standhalten. Auch ein Erbeben viermal kräftiger wie das jenige, das Lisbon 1775 dem Erdbogen gleichmachte, würde die Brücke überstehen. Nahe Lisbon überquert sie mit ihrer Lange von 17,2 km (was in Europa nicht übertroffen ist*) den Tagus Fluß, mit 1032 km der längste in Spanien und Portugal.
* Der Amazonas (6,800 km) in Brasilien und der Nil (6,650 km) durch Ägypten sind die längsten Flüsse in der Welt. Der Volga Fluß (3692 km) in Rußland nimmt den ersten Rang in Europa, der Mississippi (3734 km) in Nord America.
Die Mumbai Brücke in Indien ist eine der wenigsten, die ein Vergleich mit "Vasco de Gama" standhalt. Der indische Bauwerk ist eine High-Tech Hängebrücke, die erste die über diese See gebaut zu werden und als Meisterleistung erkannt. Mumbai, früher, Bombay genannt, ist die Finanzhauptstadt Indiens und eine der drei oder vier größten Städten der Welt. Eröffenet in Juni 2009 die achtspurige Brücke überquert in 5.6 km die Strecke zwischen den westlichen Vororten von Bandra mit Worli über das Arabisches Meer.
Im Jahre 1999 die Meersverbindung bekam ein Etat von $100 Million aber schlußendlich kostete sie das Vierfache. Über 3.000 Leute arbeiteten daran für mehr als zehn Jahre. Zahlreiche Herausforderungen einschließlich gewaltiger Stürme, starrsinniger Bürokratien und der Umwelt betreffende Rechtsstreitigkeiten wurden überwunden. (Wikipedia, 2010)
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